| |  | Systémová zpráva
|  |
|---|
| |  |
Srdečně Vás vítám na stránkách racing.daves.cz... | |
| |  | |  |
| | |
|---|
| | | Autor: | | Vytvořeno: 29.12.2004 - Změněno: 10.01.2005 |
Základ soutěžního vozu tvoří sériová Škoda 110R z roku 1980. Postupem času byly na autě prováděny jednotlivé úpravy. Tyto úpravy můžete najít na serveru skoda.datriware.com.
2005:
karosérie Š130RS
bezpečnostní rám dle J-11
náporové chlazení 130RS
posilovač brzd, přední brzdy kotoučové chlazené čtyřpístové, zadní kapalinové kotoučové
přední náprava vyztužená s hřebenovým řízením 2.8 otáčky, typ Rapid, zadní vyztužená vlečená náprava typ Rapid
převodovka Rapid 5Q 4.22 Samosvorný diferenciál
motor 130RS, 2xWeber
2003:
karosérie original
náporové chlazení dle Š120
posilovač brzd, přední brzdy kotoučové dvoupístové, zadní mechanické bubnové
přední náprava s hřebenovým řízením typ M, zadní kyvadlová typ M
převodovka Š125 5q
motor Favorit
2002:
original karosérie
chlazení chladičem v motorovém prostoru, mechanická vrtule poháněná motorem
bzdy s přímým účinkem, přední brzdy kotoučové doupístové, zadní mechanické bubnové
přední náprava s převodkou, zadní kyvadlová
převodovka original 4q
motor original
|
|
| | | | |
| Copyright 2001-2010
| |
|---|
| | Materiál ze serveru datriware.com nesmí být publikován bez souhlasu autora.
David Spilka (Daves), tel.: 775 328 374, email: pošli email, ICQ: 109318615
|
| | | | |
| Google search
| |
|---|
| |
Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...
|
| | | | |
| | | Kalendář akcí
| |
|---|
| |
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | |
|
| | | | |
| Statistika
| |
|---|
| | | Právě prohlíží: | 3 | | Právě přihlášeno: | 0 | | Dnes návštěv: | 206 | | Celkem návštěv: | 528540 |
| | Článků: | 4 | | Fotografií: | 0 | | Komentářů: | 0 | | Uživatelů: | 2 |
|
| | | | |
|
